1230控制器故障对照表 | ||||
故障灯显示 | LED 码 | 编程器显示 | 意义 | 可能原因 |
¤ ¤¤ | 1,2 | motor speed encoder | 检测不到速度传感器信号 | 1 速度传感器接线错误或失效 |
2 控制器故障 | ||||
Motor Failsafe | 电机速度不在正常范围内 | 1 速度传感器故障 | ||
2 电机电磁刹车未彻底松开 | ||||
3 制动力矩太小 | ||||
4 P,I 设置不合适 | ||||
5 Failsafe 时间太短 | ||||
¤ ¤¤¤ | 1,3 | Motor Overcurrent | 电机过流 | 1 电机接线错误 |
2 控制器故障 | ||||
Motor Output Fault | 控制器输出不正常 | 1 电机接线错误 | ||
2 控制器故障 | ||||
¤ ¤¤¤¤ | 1,4 | Static Return To Off | SRO 顺序故障 | 1 KSI,INTERLOCK,F/R开关顺序错误 |
2 SRO类型错误 | ||||
3 方向开关故障 | ||||
4 顺序延时时间短 | ||||
¤¤ ¤ | 2,1 | Throttle Wiper High | 加速器电压高 | 1 加速器损坏 |
2 错误加速器类型 | ||||
¤¤ ¤¤ | 2,2 | EMR Wiring Open | EMR接线故障 | 1 EMR接线或接线检查断开 |
¤¤ ¤¤¤ | 2,3 | High Pedal Disable | HPD | 1 加速器和KSI,INTERLOCK操作顺序不正确 |
2 错误的HPD类型 | ||||
3 加速器故障 | ||||
4 钥匙开关,INTERLOCK 断电 | ||||
5 顺序延时时间短 | ||||
6 错误的加速器类型 | ||||
¤¤ ¤¤¤¤ | 2,4 | Throttle Wiper Low | 加速器电压低 | 1 加速器损坏 |
2 错误的加速器类型 | ||||
¤¤¤ ¤ | 3,1 | Multiplexer Fault | Multiplexer 故障 | Multiplexer 故障 |
¤¤¤ ¤¤ | 3,2 | Main Contactor | 接触器丢失或粘接 | 1 接触器线圈开路 |
2 接触器触头无法吸和 | ||||
3 接触器粘接 | ||||
4 接触器线圈驱动短路 | ||||
Precharge | 预充电故障 | 1 控制器损坏 | ||
2 电池电压低 | ||||
¤¤¤ ¤¤¤ | 3,3 | Brake Fault | 电磁刹车故障 | 1 刹车线圈短路,开路 |
2 电磁刹车驱动故障 | ||||
¤¤¤¤ ¤¤¤¤ | 4,1 | Service Total Disable | 总KSI时间到(停止运行) | 总KSI时间到 |
Service Driver Disable | 总驱动时间到(停止运行) | 总驱动时间到(停止运行) | ||
Service Total Expired | 设定(KSI)服务时间到 | 设定(KSI)服务时间到 | ||
Service Driver Expired | 设定(驱动)服务时间到 | 设定(驱动)服务时间到 | ||
¤¤¤¤ ¤¤ | 4,2 | Battery Overvoltage | 电池电压高 | 电池电压高 |
Battery Undervoltage | 电池电压低 | 1 电池电压低 | ||
2 电池接线端松动 | ||||
3 电池损坏 | ||||
¤¤¤¤ ¤¤¤ | 4,3 | Temperature Cutback | 控制温度过高或过低 | 1 控制器功率小 |
2 车辆长时间超载运行 | ||||
3 散热条件差 | ||||
¤¤¤¤ ¤¤¤¤ | 4,4 | Anti Tiedown | 车子启动时模式开关已闭合 | 1 模式开关粘接 |
2 开关在M2位置 | ||||
¤¤¤¤¤ ¤ | 5,1 | Hardware Failure | 硬件自检不通过 | 控制器损坏 |
¤¤¤¤¤ ¤¤ | 5,2 | Software Failure | 软件自己不通过 | 控制器损坏 |
¤¤¤¤¤ ¤¤¤ | 5,3 | Parameters Corrupt | 参数存储器错误 | 控制器损坏 |